คำอธิบายที่ครอบคลุมเกี่ยวกับมาตรฐานด้ายของจักรวรรดิ

ในฐานะที่เป็นระบบมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมเครื่องจักร ด้ายอิมพีเรียลจะถูกจำแนกตามรูปร่างเป็นเกลียวทรงกระบอกและเกลียวเรียว และตามมุมของเกลียวเป็นเกลียว Whitworth 55 องศา และเกลียวแห่งชาติแบบครบวงจร 60 องศา เครื่องหมายขนาดเกลียวอิมพีเรียล เช่น 1/8, 1/4 และ 1/2 มีหน่วยวัดเป็นนิ้ว ตามแบบแผนอุตสาหกรรม 1 นิ้วเท่ากับ 8 การแบ่งเศษส่วนของอังกฤษ เช่น 1/4 นิ้วเรียกว่า 2 ส่วน และ 1/2 นิ้วเรียกว่า 4 ส่วน

NPT, PT, G และ RC เป็นมาตรฐานเกลียวท่ออุตสาหกรรมทั่วไปที่เป็นของระบบมาตรฐานของอเมริกาและอังกฤษตามลำดับ โดยมีความแตกต่างกันในด้านฟังก์ชัน โปรไฟล์เกลียว และหลักการปิดผนึก

1. การจำแนกประเภทโดยละเอียดของมาตรฐานเกลียวท่อทั่วไป

1.1 เธรด NPT

NPT (National Pipe Thread) เป็นเกลียวท่อซีลแบบเรียว 60 องศาภายใต้มาตรฐานของอเมริกา ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับท่อซีลไฮดรอลิก นิวแมติก และเชื้อเพลิงในอเมริกาเหนือ สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 12716-1991 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการปิดผนึกตัวเองผ่านการอัดขึ้นรูปเกลียวเรียวโดยไม่ต้องมีปะเก็นเพิ่มเติม จึงให้ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม

1.2 เกลียว PT

เกลียว PT เป็นเกลียวท่อซีลเรียว 55 องศาของตระกูลเกลียว Whitworth ของอังกฤษ โดยมีเทเปอร์มาตรฐาน 1:16 มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในระบบประปา ก๊าซ และระบบท่อส่งแรงดันในยุโรปและประเทศในเครือจักรภพ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 7306-2000 การปิดผนึกทำได้โดยการบีบอัดและการอัดขึ้นรูประหว่างการพันเกลียว

ด้าย 1.3 กรัม

เกลียว G เป็นเกลียวท่อทรงกระบอกไม่ปิดผนึก 55 องศาซึ่งเป็นของระบบเกลียว Whitworth เมื่อไม่มีเทเปอร์ จึงไม่สามารถซีลตัวเองได้ และต้องใช้วัสดุเสริมในการซีล เช่น ปะเก็นและเทป PTFE ในระหว่างการประกอบ สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 7307-2001 เครื่องหมายขนาดของเกลียว G แสดงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางท่อระบุเป็นนิ้ว

1.4 คำอธิบายเธรด RC และ ZG

RC หมายถึงเกลียวท่อปิดผนึกภายในแบบเรียว 55 องศาของอังกฤษ ZG เป็นชื่อในประเทศที่ล้าสมัยสำหรับเกลียวท่อทรงเรียว ซึ่งถูกแทนที่ด้วยซีรีส์มาตรฐาน R และ RC แบบครบวงจรอย่างเป็นทางการ และไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป โครงสร้างเกลียวเรียวที่ใช้สำหรับท่อน้ำและข้อต่อไฮดรอลิกสามารถล็อคและปิดผนึกได้ผ่านการปรับพื้นผิวเรียว

2. การเปรียบเทียบขนาดและชื่อสามัญของเกลียวท่อมาตรฐานของจักรวรรดิ

มาตรฐานการแปลงเกลียวอิมพีเรียล: 1 นิ้ว=25.4 มม., 1 นิ้ว=8 การแบ่งเศษส่วนแบบอังกฤษ

เกลียวขนาด 3/4 นิ้ว: เรียกกันทั่วไปว่า 6 ส่วน ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อระบุประมาณ 20 มม.

เกลียวขนาด 1/2 นิ้ว: ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น 4 ส่วน ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อปกติประมาณ 15 มม.

เกลียวขนาด 1 นิ้ว: หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า 1 นิ้ว ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อระบุประมาณ 25 มม

เกลียวขนาด 1-1/2 นิ้ว: หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า 1.5 นิ้ว ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อปกติประมาณ 32 มม.

DN ย่อมาจากเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ ซึ่งเป็นเครื่องหมายข้อกำหนดแบบรวมสำหรับการจับคู่ไปป์ไลน์

3. ความแตกต่างในการใช้งานระหว่างเกลียวท่อทรงกระบอกและเกลียวท่อเรียว

เกลียวท่อเรียว (NPT, PT, RC) ใช้เทเปอร์มาตรฐาน 1:16 เกลียวจะขันให้แน่นอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขันและตระหนักถึงการปิดผนึกที่เชื่อถือได้โดยการอัดขึ้นรูปและการเสียรูปของเกลียว ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์การซีลแรงดันสูง เช่น วงจรไฮดรอลิก ท่อส่งน้ำมันแรงดันสูง และระบบท่อสุญญากาศ

เกลียวท่อทรงกระบอก (เกลียว G) เป็นเกลียวตรงที่มีระยะห่างจากข้อต่อคงที่และไม่มีความสามารถในการซีลในตัว ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อส่งน้ำและอากาศแรงดันต่ำโดยเน้นที่การวางตำแหน่งและการยึด และจำเป็นต้องใช้วัสดุปิดผนึกเสริมเพื่อป้องกันการรั่วไหล ความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสองประเภทอยู่ที่โครงสร้างเรียวและกลไกการปิดผนึก

4. ความหมายพื้นฐานและการจำแนกประเภทของเธรด

เกลียวคือโครงฟันปกติที่ต่อเนื่องกันซึ่งกลึงตามแนวโค้งเกลียวบนพื้นผิวของฐานทรงกระบอกหรือทรงกรวย ส่วนแข็งที่ยกขึ้นของด้ายถูกกำหนดให้เป็นยอดด้าย และร่องระหว่างยอดด้ายที่อยู่ติดกันคือรูทของด้าย ในการประมวลผลทางกล เมื่อชิ้นงานหมุนหนึ่งวงกลมเต็ม เครื่องมือจะเคลื่อนที่ในแนวแกนด้วยระยะพิทช์คงที่เพื่อสร้างโครงสร้างเกลียวที่สมบูรณ์

เกลียวที่กลึงบนพื้นผิวด้านนอกเป็นเกลียวภายนอก ในขณะที่เกลียวที่กลึงบนพื้นผิวรูในนั้นเป็นเกลียวใน การจับคู่เกลียวภายในและภายนอกทำให้เกิดการยึดและการเชื่อมต่อทางกล

ตามโปรไฟล์ฟันหน้าตัด เกลียวจะถูกแบ่งออกเป็นเกลียวสามเหลี่ยม เกลียวสี่เหลี่ยมคางหมู เกลียวฟันเลื่อย เกลียวสี่เหลี่ยม และเกลียวโค้งวงกลม เกลียวธรรมดามาตรฐานของจักรวรรดิและอเมริกันล้วนอยู่ในเกลียวสามเหลี่ยม ซึ่งเป็นประเภทเกลียวที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการประกอบเครื่องจักรกล