บทนำกลอนแปลน
Mar 21, 2023
สลักเกลียวหน้าแปลนส่วนใหญ่ประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยมและแผ่นหน้าแปลน (ปะเก็นใต้หกเหลี่ยมได้รับการแก้ไขด้วยหกเหลี่ยม) และสกรู (กระบอกสูบที่มีเกลียวภายนอก) ซึ่งจำเป็นต้องจับคู่กับน็อต สำหรับการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วของสองส่วนด้วยรูทะลุ
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อนี้เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบสายฟ้า หากคลายเกลียวน็อตออกจากโบลต์แล้ว ทั้งสองส่วนสามารถแยกออกจากกันได้ ดังนั้นการต่อโบลต์จึงเป็นการต่อแบบถอดได้
สลักเกลียวหน้าแปลน เป็นตัวยึดทั่วไป สลักเกลียวหน้าแปลนใช้กันอย่างแพร่หลายบนถนนและสะพานรถไฟ รวมถึงอาคารอุตสาหกรรมและงานโยธา เครน รถขุด และเครื่องจักรหนักอื่นๆ ขอบเขตการใช้งานกว้างมาก
สลักเกลียวการจัดหมวดหมู่:
1. ประเภทหน้าแปลนหกเหลี่ยม: มีหัวหกเหลี่ยมสองประเภท หนึ่งคือหัวแบนและอีกประเภทหนึ่งคือหัวเว้า
2. ประเภทสีพื้นผิว: ตามความต้องการที่แตกต่างกัน พื้นผิวมีการชุบสีขาว สีเขียวทหาร สีเหลืองหลากสีสัน และ Dacromet ที่ไม่เป็นสนิม
3. ประเภทของหน้าแปลน: ตามสถานที่ต่างๆ ที่ใช้สกรูหน้าแปลน ข้อกำหนดด้านขนาดของแผ่นดิสก์จะแตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีก้นแบนและแบบฟัน และแบบฟันมีบทบาทป้องกันการลื่นไถล
4. ตามโหมดแบริ่งแรงของการเชื่อมต่อมีรูธรรมดาและบานพับ สกรูหน้าแปลนที่ใช้สำหรับรูบานพับควรตรงกับขนาดของรู และใช้เมื่อรับแรงด้านข้าง นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการในการล็อคหลังการติดตั้ง แท่งบางชนิดมีรู และรูเหล่านี้สามารถป้องกันไม่ให้สลักเกลียวคลายออกเมื่อมีการสั่นสะเทือน สลักเกลียวหน้าแปลนบางตัวที่ไม่มีเกลียวจะต้องบางกว่า ซึ่งเรียกว่าสลักเกลียวหน้าแปลนก้านบาง สลักเกลียวหน้าแปลนชนิดนี้เอื้อต่อการเชื่อมต่อของแรงแปรผัน มีสลักเกลียวแรงสูงพิเศษบนโครงสร้างเหล็ก หัวจะใหญ่ขึ้นและขนาดก็จะเปลี่ยนไปด้วย
วัสดุทั่วไปสำหรับสลักเกลียวหน้าแปลน:
1. High carbon steel C%>0.45 เปอร์เซ็นต์ ปัจจุบันวัสดุผลิตภัณฑ์สกรูหน้าแปลนหกเหลี่ยมโดยทั่วไปไม่ได้ใช้ในตลาด
2. เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง 0.25 เปอร์เซ็นต์ สกรูหัวหกเหลี่ยม วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางมักจะเรียกว่าเหล็กกล้า No. 35 และ No. 45 ในประเทศจีน และ 1035, CH38F, 1039, 40ACR และอื่นๆ ในต่างประเทศ ใช้เป็นหลักสำหรับน็อตเกรด 8, สลักเกลียวเกรด 8.8 และผลิตภัณฑ์หกเหลี่ยมด้านในเกรด 8.8;
3. เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ C เปอร์เซ็นต์ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 เปอร์เซ็นต์ โดยทั่วไปเรียกว่าเหล็กกล้า A3 ในประเทศจีน ต่างประเทศเรียกโดยทั่วไปว่า 1008, 1015, 1018, 1022 เป็นต้น ใช้เป็นหลักสำหรับสลักเกลียวเกรด 4.8 และน็อตเกรด 4 สกรูขนาดเล็ก และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ไม่มีข้อกำหนดด้านความแข็ง (หมายเหตุ: สกรูเจาะส่วนใหญ่ทำจากวัสดุ 1022)
4. โลหะผสมเหล็ก: เพิ่มองค์ประกอบของโลหะผสมลงในเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาเพื่อเพิ่มคุณสมบัติพิเศษบางอย่างของเหล็ก: เช่น 35, 40 โครเมียมโมลิบดีนัม, SCM435, 10B38 สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยมส่วนใหญ่ทำจากเหล็กโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัม SCM435 และส่วนประกอบหลักคือ C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo
สลักเกลียววิธีการยึดและข้อกำหนด:
1. ประแจทอร์กหรือประแจค้อนไม่มีทอร์ก:
เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทั่วไปและการยึดหน้าแปลนท่อ และเลือกตามขนาดสกรูและระดับแรงดันหน้าแปลน ข้อกำหนดการยึดมีดังนี้:
1) หน่วยซ่อมบำรุงกำหนดแผนการยึด ยึดหน้าแปลนแบบสมมาตร และกำหนดหมายเลขลำดับการยึด โปรดดูที่ รูปที่ 1 และ รูปที่ 2 สำหรับการกำหนดหมายเลข
2) ใช้สกรู 4 ตัวเพื่อวางตำแหน่งปะเก็นที่ตำแหน่ง 1, 2, 3 และ 4 เพื่อให้แน่ใจว่าศูนย์กลางของปะเก็นที่มีบาดแผลอยู่ภายในขอบของหน้าแปลน
3) ขันสกรูตัวหนอนด้วยมือ จากนั้นใส่สกรูสตั๊ดอีกตัวแล้วขันให้แน่นเพื่อให้โหลดสมดุล ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเกลียวอย่างน้อย 2 เกลียวโผล่ออกมาที่ปลายแต่ละด้านของน็อต
4) ตามอุปกรณ์ในสถานที่และหน้าแปลน การยึดหนึ่งรอบถือเป็นการคำนวณหนึ่งครั้ง และเวลาของการยึด (อย่างน้อย 3 ครั้ง) และแรงตอก (ความแข็งแรง) ของการยึดแต่ละครั้งจะถูกกำหนดอย่างสมเหตุสมผล ขันตามลำดับจากเล็กไปใหญ่ (เช่น เพิ่มทีละ 50 เปอร์เซ็นต์ 80 เปอร์เซ็นต์ 100 เปอร์เซ็นต์) อย่าโหลดเร็วหรือใหญ่เกินไป เพื่อป้องกันซีลประเก็นชำรุด
5) ลำดับของการขันประแจแหวนหรือประแจค้อนแบบไม่มีแรงบิดแต่ละครั้ง:
ก. ขันสกรูสองตัวที่อยู่ตรงข้ามแนวรัศมีให้แน่นตามแรงตอก (ความแข็งแรง) ของสกรูที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
ข. ขันสกรูอีกคู่หนึ่งให้แน่นห่างจากสกรูสองตัวก่อนหน้าประมาณ 90 องศาตามแนวเส้นรอบวง
ค. ขันต่อไปจนกว่าสกรูอื่น ๆ ทั้งหมดจะขันให้แน่นตามน้ำหนักของค้อนที่ระบุ
6) สุดท้าย ตามแรงตอก 100 เปอร์เซ็นต์ (ความแข็งแรง) ให้ขันสกรูทั้งหมดตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาทีละตัว
รูปที่ 1
รูปที่ 2
2. ประแจแรงบิด:
ใช้ได้กับอุปกรณ์และหน้าแปลนท่อที่สำคัญ เช่น อุณหภูมิสูงและความดันสูง ไวไฟ และระเบิดได้ ข้อกำหนดการยึดมีดังนี้:
1) หน่วยบำรุงรักษาจำเป็นต้องกำหนดแผนการยึด กำหนดแรงบิดที่เหมาะสม และดำเนินการตรวจสอบการออกแบบตามความแข็งแรงของสกรู ความดันเฉพาะการปิดผนึกเริ่มต้นของปะเก็น ความดันเฉพาะการปิดผนึกที่ใช้งาน และความดันปานกลางเพื่อป้องกันไม่ให้ สกรูจากการแตกหักและปะเก็นจากการถูกบีบอัด แรงที่มากเกินไปและการสูญเสียความยืดหยุ่นทำให้ซีลทำงานล้มเหลว
2) ยึดหน้าแปลนให้สมมาตร และกำหนดหมายเลขลำดับการยึด โปรดดูที่ รูปที่ 1 และ รูปที่ 2 สำหรับการกำหนดหมายเลข
3) วางปะเก็นด้วยสกรู 4 ตัวที่ตำแหน่ง 1, 2, 3 และ 4 เพื่อให้แน่ใจว่ากึ่งกลางของปะเก็นที่มีบาดแผลอยู่ภายในขอบของหน้าแปลน
4) ขันสกรูตัวหนอนด้วยมือ จากนั้นใส่สกรูแกนอีกตัว และขันให้แน่นเพื่อให้โหลดสมดุล ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเกลียวอย่างน้อย 2 เกลียวโผล่ออกมาที่ปลายแต่ละด้านของน็อต
5) ตามอุปกรณ์ในสถานที่และหน้าแปลน วงกลมหนึ่งวงแน่นถือเป็นหนึ่งการคำนวณ และจำนวนครั้งของการขัน (อย่างน้อย 3 ครั้ง) และแรงบิดในการขันแต่ละครั้งจะถูกกำหนดอย่างสมเหตุสมผล และแรงบิดในการขันจะถูกขันตามลำดับจาก เล็กไปใหญ่ (เช่น เพิ่มทีละ 50 เปอร์เซ็นต์ 80 เปอร์เซ็นต์ และ 100 เปอร์เซ็นต์) อย่าโหลดเร็วเกินไปหรือใหญ่เกินไป เพื่อป้องกันความล้มเหลวของซีลปะเก็น
6) ลำดับของการขันประแจแรงบิดแต่ละครั้ง:
ก. ขันสกรูสองตัวที่อยู่ตรงข้ามแนวรัศมีให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุของสกรู
ข. ขันสกรูอีกคู่หนึ่งให้แน่นห่างจากสกรูสองตัวก่อนหน้าประมาณ 90 องศาตามแนวเส้นรอบวง
ค. ขันต่อไปจนกว่าสกรูอื่น ๆ ทั้งหมดจะขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
7) สุดท้าย ขันสกรูทั้งหมดตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาตามค่าแรงบิด 100 เปอร์เซ็นต์
8) บันทึกค่าแรงบิดเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต
3. ตัวปรับความตึงสกรู: เหมาะสำหรับอุณหภูมิสูงและความดันสูง อุปกรณ์ไวไฟและระเบิดและอุปกรณ์สำคัญอื่นๆ และหน้าแปลนท่อ ข้อกำหนดการยึดมีดังนี้:
1) หน่วยซ่อมบำรุงกำหนดแผนการยึด กำหนดแรงดึงที่เหมาะสม และดำเนินการตรวจสอบการออกแบบตามความแข็งแรงของสกรู ความดันเฉพาะในการปิดผนึกเริ่มต้นของปะเก็น ความดันเฉพาะในการปิดผนึกที่ใช้งาน และความดันปานกลางเพื่อป้องกันสกรู จากการแตกหักและปะเก็นเนื่องจากแรงดัน แรงขันที่มากเกินไปและการสูญเสียความยืดหยุ่นทำให้ซีลทำงานล้มเหลว
2) เมื่อตัวปรับความตึงสกรูยืดสกรูยึดทีละตัว (ทีละขั้นตอน) ตามหลักการขันสกรูให้สม่ำเสมอ โปรดดูลำดับการขันของประแจแรงบิดเพื่อยืดและขันให้แน่น
3) ในระหว่างขั้นตอนการยืดและขันตัวปรับความตึงสกรู ควรกำหนดจำนวนครั้งที่ยืดและขันให้แน่น และควรเพิ่มแรงกดตามลำดับจากน้อยไปมาก (เช่น 50 เปอร์เซ็นต์ 80 เปอร์เซ็นต์ 100 เปอร์เซ็นต์ ) และความดันควรสม่ำเสมอ ควรเพิ่มขึ้นหลังจากแรงดันไฟฟ้าคงที่เพื่อหลีกเลี่ยงแรงตึงกระแทกมากเกินไปและส่งผลต่อผลการขันสกรูล่วงหน้า